▲完全上空、無屋頂的Huracan EVO Aperta,令人驚豔!(DailyDrivenExotics提供)
當原廠超跑已經無法滿足你的時候,最好的方式就是自己改裝打造一台吧! 知名加拿大汽車改裝Youtube頻道【DailyDrivenExotics】(DDE)在近日亮相了一台完全上空,需戴著頭盔才能上路的賽車型超跑,名為「Huracan EVO Aperta」!
這台Huracan EVO Aperta,是全世界唯一台全上空、後輪驅動、V10機械增壓且可以上路的超跑。改裝計畫人同時也是車主的Damon Fryer表示,他們靈感取自Mercedes SLR、Ferrari Monza等車款造型,而從命名就可知原型是藍寶堅尼的Huracan EVO來改造而成,「Aperta」就是義大利語的「開放」,衍生出來則有「敞篷」的意思。只是更進一步地將擋風玻璃與屋頂整個移除,呈現出更競技、更賽道的味道。
除了外型之外,DDE將其各方面都再進一步提升,原本V10自然進氣引擎的630匹馬力,增加了VF Engineering機械增壓裝置,一口氣將馬力提升到840匹,同時升級了Fi EXHAUST閥門排氣系統,讓這隻野獸可以徹底咆嘯,聲浪也更為高亢激情。
Fi EXHAUST是台灣自有生產的改裝排氣品牌,以改裝超跑排氣而聞名,同時也是日本改裝大廠Liberty walk的官方合作夥伴,近年來已成為許多歐美改裝達人的首選品牌之一。其藍寶堅尼的改裝排氣彎管設計十分特殊,彎曲處特別多,但仍盡量減少接合焊點,以提供更順暢的排氣效率,供給動力強大的V10引擎支援。
其他改裝項目,除了全車包膜3M的霓虹亮黃色,十分搶眼,碳纖維骨架的賽車座椅,另外還有Vorsteiner的鍛造碳材質側裙、散熱罩等,以及輪圈。就連Fi EXHAUST的排氣尾嘴也都是鍛造碳材質。
因為沒有屋頂,所以也針對儀表板上的造型做了改動,以利遮光的效果,而大家最關心的安全問題,車主Damon Fryer表示,藍寶堅尼原廠即有防翻滾的科技裝置,他們也會配戴安全帽,所以請各位不必太過擔憂。
Fi EXHAUST Race Version為Porsche 992 GT3 RS帶來顯著性能提升,尤其在中段馬力和扭力方面表現突出。測試結果顯示,該系統在8,590 RPM時達到484.70 WHP,相較原廠提升17.54 WHP。同時,排氣聲浪更加激昂,最大化增強了駕駛樂趣,成為賽道與街道駕駛的理想升級選擇。
Fi的Supra性能閥門排氣系統一直受到全球Supra車主的青睞與好評,除了T304的不銹鋼材質之外,還在2023年推出客製鈦合金的版本,但我們仍然持續聆聽車友客戶的反饋,於是在今年Fi對於改大馬力、想加大增渦輪增壓值的Supra車主,特別設計了一款「為性能而生」的Ultimate power版本排氣系統,就讓我們來看看它厲害在哪裡。
在這個汽車產業迅猛發展的時代,電動車的興起和日益嚴格的排放法規正重塑著我們的駕駛體驗。隨著OPF的普及和全球各地對噪音污染的嚴格執法,排氣閥門技術變得越來越重要。就讓我們來聊聊2024年改裝排氣系統的最新動態,特別針對那些對超跑和高性能轎跑車改裝感興趣的朋友。