488 GTB 赤兔 ChiTu 性能套件
排气系统与空力套件
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T304不锈钢
材质
2015 - 2020
年份
V8
引擎
120dB
阀门开启
70dB
阀门关闭
产品介绍
Fi排气皆有包含阀门技术设计，可控制排气的流量速度、声浪音量并提高整体性能。特别设计的纵向碳纤维尾试管纹路与法拉利原厂相同，昇华车辆整体的战斗性格与精緻典雅。
当阀门关闭时，废气会通过尾桶（消音桶），降低声浪以达到舒适的驾驶体验。然而，当阀门完全打开时，可获得最大流量和性能，还会产生带有标誌性 Fi EXHAUST 频率的强烈跑车声浪。独特的声学和性能是为Ferrari 488 GTB独立设计而产生的。
车主可以透过在 2 种阀门模式之间切换，并使用遥控器或通过原厂驾驶模式（部分车款）来控制。同时也可以经由Fi 控制盒晶片系统来自定自动开关阀门的功能，可根据驾驶习惯来随时做调整变换。请参阅下方Available 相关配件介绍。
请注意，排气系统会根据车辆版本提供不同的排气部件。
注意：实际产品会因为出厂年份以及车款所在地区而有所变化，产品照仅提供参考。
相关配件介绍
阀门系统
Fi 排气全系列排气系统皆有配置阀门技术，因为阀门不单只是控制声浪分贝这么简单，在这项技术问世之前，马力和扭矩一职是排气系统设计中的鱼与熊掌，只能择一。
而当阀门科技问世后，透过不断改良，已经可透过控制气流来增强整体性能，这使跑车在低转速时提高扭矩，在高转速时则加强马力。
直通Catless 标配版本
所谓直通当派，就是将当派内的触媒全部拿掉，可以让排气效率达到最大化；排气效率最大化升级之下马力提升也最为有感，同时声浪效果也会更强烈提升。
直通Catless 触媒感知器版本
所谓直通当派，就是将当派内的触媒全部拿掉，可以让排气效率达到最大化；排气效率最大化升级之下马力提升也最为有感，同时声浪效果也会更强烈提升。触媒感知器版本，此版本Fi的直通当派设计有触媒感知器，可让原厂电脑读取，降低引擎亮红灯（CEL）的机率。
100目金属触媒
所谓目数代表触媒的密度（孔的间隙），数字越大（原厂通常为400目～800目），密度越密。而触媒越密，代表过滤气味的效果越好，回压也会越高，越能增强扭矩，反之亦然，若数字越小，则排气效率越佳，马力增加幅度越大。
金属触媒与普通原厂触媒的最大区别在于其材质，金属材质可以防止裂纹和破裂，使其更耐用，并且显著提高气流排放，解除原厂的参数限制，为爱车带来更好的加速性能。
200目金属触媒
升级版Fi 排气 Pro
此项升级套件包含新一代控制盒、手机软件 2.0 Pro版本以及遥控器双键改良版本。
*最恼人的发动机亮红灯，现在可以透过软件「自动」即时删除
*可以自订义实体遥控器的按钮，还可搭配多组遥控器、更换个性化外壳
*可以找到最符合自己驾驶习惯的转速、时速、涡轮压力，来调整阀门开关的时机
*全新软件介面，可以成为你的另类仪表，陪伴你操驾爱车，享受另外一个层次的动力与声浪。
标配遥控器
此项标配套件包含控制盒以及2个标配遥控器。
*可以透过遥控器开关阀门。
ZACOE 尾嘴
碳纤维:
特别设计的纵向碳纤维尾试管纹路与法拉利原厂相同，昇华车辆整体的战斗性格与精緻典雅，搭配Fi 经典红黑LOGO。
TIP-488ChiTu
金色镀陶瓷隔热
此金色陶瓷隔热可耐热近1100度，其特殊奈米陶瓷涂层（Ceramic Coating），有出色的耐化学性与阻绝热源的特性，可保护引擎室内的其他塑料零件，除此之外还可以降低冷却系统的负载，颜色也十分少见。
镀陶瓷隔热
Fi 排气淘汰掉含有毒物质的传统隔热材质，直接在排气管上镀上奈米陶瓷涂层（Ceramic Coating），直接阻隔热源，以保护引擎室内其他塑料线材，同时可以增加引擎效率，更加省油。
ZACOE
法拉利 488 赤兔 ChiTu 性能套件以东汉末年三国时代四大名马之一的赤兔为发想，重新演绎义大利国宝法拉利V8的热情和典雅的动感，创造「美学与竞速」的和谐让488变成一匹赤炙战马。坐骑与战将强大的联繫让你在战场上人马合一，无往不利！
此空力套件是由超轻量化、高耐用的高品质碳纤维製成，以精油包复确保碳纤维不受紫外线影响且具有独特纹路和亮眼色泽。套件的每一个部位皆参考 488 原厂锁孔打造，确保「直上直下」的精确度来减少安装的时间与麻烦。
