992.2 GT3 RS 排氣管
OPF/Non-OPF 排氣系統
PH-992GT3F-CBOE + TIP70101S*2
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T304不鏽鋼
材質
2025-
年份
4.0L flat-six
引擎
產品介紹
排氣系統是根據原廠配置掃描測量而設計的，為了就是可提供 100% 螺栓固定，無須切割破壞車體，可以直上直下，進而減少安裝的難度與時間。特定車型的中尾段排氣系統還可以選用多種顏色或材質的尾飾管進行裝飾。請參閱下方Available 相關配件介紹。
Fi Porsche 992.2 GT3 RS排氣皆有包含閥門技術設計，可控制排氣的流量速度、聲浪音量並提高整體性能。如果是升級使用我們的直通全段系統（包括 中尾段和高流量直通當派），平均馬力性能預計可提高 5%～10% 。
當閥門關閉時，廢氣會通過尾桶（消音桶），降低聲浪以達到舒適的駕駛體驗。然而，當閥門完全打開時，可獲得最大流量和性能，還會產生帶有標誌性 Fi EXHAUST 頻率的強烈跑車聲浪。獨特的聲學和性能是為每個車型而獨立設計而產生的。
車主可以透過在 2 種閥門模式之間切換，並使用遙控器或通過原廠駕駛模式（部分車款）來控制。同時也可以經由Fi 控制盒晶片系統來自定自動開關閥門的功能，可根據駕駛習慣來隨時做調整變換。
請注意，排氣系統會根據車輛版本提供不同的排氣部件。
排氣系統各部件需分別訂購。
此排氣系統提供OPF與非OPF版本。
注意：實際產品會因為出廠年份以及車款所在地區而有所變化，產品照僅提供參考。
相關配件介紹
閥門
Fi EXHAUST全系列排氣系統皆有配置閥門技術，因為閥門不單只是控制聲浪分貝這麼簡單，在這項技術問世之前，馬力和扭力一直是排氣系統設計中的魚與熊掌，只能擇一。
而當閥門科技問世後，透過不斷改良，已經可透過控制氣流來增強整體性能，這使跑車在低轉速時提高扭力，在高轉速時則加強馬力。
頭段
Fi 頭段能比原廠更有效排放氣體，並能完美配合 Fi 中尾段排氣系統，進而提供愛車更大的馬力與更好的性能表現。
對應原廠模式（按鈕）
可以與Fi EXHASUT的閥門控制對接，透過模式的轉換，如舒適模式、運動模式或運動+模式來切換閥門開關。不需要額外透過遙控器，即可控制聲浪的大小聲。
雙出尾飾管
鍍銀:
標配版銀色尾飾管，以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO。
鍍鈦藍:
經由特殊電鍍加工，讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。
鍍鑽黑:
經過電鍍與雙重拋光程序，當不同光線照射下，會呈現出不同光澤的亮黑質感。
鍍豪金:
經過電鍍與雙重拋光程序，讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。
碳纖維:
採用與賓利同款的碳纖維布製成，可耐高溫。內裡標配為銀色，也可另外客製其他內裡顏色，搭配Fi 經典紅黑LOGO。
TIP70101S*2
鍍銀:
標配版銀色尾飾管，以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO。
鍍鈦藍:
經由特殊電鍍加工，讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。
鍍鑽黑:
經過電鍍與雙重拋光程序，當不同光線照射下，會呈現出不同光澤的亮黑質感。
鍍豪金:
經過電鍍與雙重拋光程序，讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。
碳纖維:
採用與賓利同款的碳纖維布製成，可耐高溫。內裡標配為銀色，也可另外客製其他內裡顏色，搭配Fi 經典紅黑LOGO。
TIP70101TB*2
鍍銀:
標配版銀色尾飾管，以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO。
鍍鈦藍:
經由特殊電鍍加工，讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。
鍍鑽黑:
經過電鍍與雙重拋光程序，當不同光線照射下，會呈現出不同光澤的亮黑質感。
鍍豪金:
經過電鍍與雙重拋光程序，讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。
碳纖維:
採用與賓利同款的碳纖維布製成，可耐高溫。內裡標配為銀色，也可另外客製其他內裡顏色，搭配Fi 經典紅黑LOGO。
TIP70101B*2
鍍銀:
標配版銀色尾飾管，以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO。
鍍鈦藍:
經由特殊電鍍加工，讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。
鍍鑽黑:
經過電鍍與雙重拋光程序，當不同光線照射下，會呈現出不同光澤的亮黑質感。
鍍豪金:
經過電鍍與雙重拋光程序，讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。
碳纖維:
採用與賓利同款的碳纖維布製成，可耐高溫。內裡標配為銀色，也可另外客製其他內裡顏色，搭配Fi 經典紅黑LOGO。
TIP70101G*2
鍍銀:
標配版銀色尾飾管，以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO。
鍍鈦藍:
經由特殊電鍍加工，讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。
鍍鑽黑:
經過電鍍與雙重拋光程序，當不同光線照射下，會呈現出不同光澤的亮黑質感。
鍍豪金:
經過電鍍與雙重拋光程序，讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。
碳纖維:
採用與賓利同款的碳纖維布製成，可耐高溫。內裡標配為銀色，也可另外客製其他內裡顏色，搭配Fi 經典紅黑LOGO。
TIP70101C*2
金色鍍陶瓷隔熱
此金色陶瓷隔熱可耐熱近1100度，其特殊奈米陶瓷塗層（Ceramic Coating），有出色的耐化學性與阻絕熱源的特性，可保護引擎室內的其他塑料零件，除此之外還可以降低冷卻系統的負載，顏色也十分少見。
鍍陶瓷隔熱
Fi EXHAUST淘汰掉含有毒物質的傳統隔熱材質，直接在排氣管上鍍上奈米陶瓷塗層（Ceramic Coating），直接阻隔熱源，以保護引擎室內其他塑料線材，同時可以增加引擎效率，更加省油。
NON-OPF / OPF
OPF又稱微粒過濾器，近年來新型車款皆會在排氣系統上加裝上此過濾器，以合乎日漸嚴苛的環保法規，Fi EXHAUST也會根據有無此裝置的車款進行開發，無論是加裝OPF版本或是無OPF版本的皆可安裝。
