L663 Defender 110 2.0T P300 HSE

OPF 排氣系統

LR-DFP300-CBE +TIP-DFP300-MB+ACT-BN +R2020OBD+OBD-CAB-5BNE

T304 不鏽鋼

材質

2021-

年份

2.0T P300

引擎

70MM

管徑 ∅

22.47KG

中尾段

產品介紹

相關配件介紹

閥門

Fi EXHAUST全系列排氣系統皆有配置閥門技術,因為閥門不單只是控制聲浪分貝這麼簡單,在這項技術問世之前,馬力和扭力一直是排氣系統設計中的魚與熊掌,只能擇一。

而當閥門科技問世後,透過不斷改良,已經可透過控制氣流來增強整體性能,這使跑車在低轉速時提高扭力,在高轉速時則加強馬力。

L663 Defender 110 2.0T P300 HSE

直通Catless標配版本

所謂直通當派,就是將當派內的觸媒全部拿掉,可以讓排氣效率達到最大化排氣效率最大化升級之下馬力提升也最為有感,同時聲浪效果也會更強烈提升。

L663 Defender 110 2.0T P300 HSE

200目金屬觸媒

所謂目數代表觸媒的密度(孔的間隙),數字越大(原廠通常為400目~800目),密度越密。而觸媒越密,代表過濾氣味的效果越好,回壓也會越高,越能增強扭矩,反之亦然,若數字越小,則排氣效率越佳,馬力增加幅度越大。

金屬觸媒與普通原廠觸媒的最大區別在於其材質,金屬材質可以防止裂紋和破裂,使其更耐用,並且顯著提高氣流排放,解除原廠的參數限制,為愛車帶來更好的加速性能。

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直通Catless觸媒感知器版本

所謂直通當派,就是將當派內的觸媒全部拿掉,可以讓排氣效率達到最大化排氣效率最大化升級之下馬力提升也最為有感,同時聲浪效果也會更強烈提升。觸媒感知器版本,此版本Fi的直通當派設計有觸媒感知器,可讓原廠電腦讀取,降低引擎亮紅燈(CEL)的機率。

L663 Defender 110 2.0T P300 HSE

升級版Fi EXHAUST Pro

此項升級套件包含新一代控制盒、手機APP 2.0 Pro版本以及遙控器雙鍵改良版本。

*最惱人的引擎亮紅燈,現在可以透過APP「自動」即時刪除

*可以自訂義實體遙控器的按鈕,還可搭配多組遙控器、更換個性化外殼

*可以找到最符合自己駕駛習慣的轉速、時速、渦輪壓力,來調整閥門開關的時機

*全新APP介面,可以成為你的另類儀表,陪伴你操駕愛車,享受另外一個層次的動力與聲浪。

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四出尾飾管

磨砂暮光綠:

表面經由特殊磨砂程序,暮光綠色的色澤隨著光源不斷變化,搭配磨砂表面豐富了尾嘴獨特、高雅的質感。

磨砂暮光藍:

表面經由特殊磨砂程序,暮光藍色的色澤隨著光源如海面不斷變化,搭配磨砂表面豐富了尾嘴低調、沉靜卻又豐富的質感。

磨砂暮光黑:

表面經由特殊磨砂程序,暮光黑色的色澤呈鮮與眾不同的消光質感,搭配磨砂表面更能彰顯車主的獨特品味。

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TIP-DFP300-MB

磨砂暮光綠:

表面經由特殊磨砂程序,暮光綠色的色澤隨著光源不斷變化,搭配磨砂表面豐富了尾嘴獨特、高雅的質感。

磨砂暮光藍:

表面經由特殊磨砂程序,暮光藍色的色澤隨著光源如海面不斷變化,搭配磨砂表面豐富了尾嘴低調、沉靜卻又豐富的質感。

磨砂暮光黑:

表面經由特殊磨砂程序,暮光黑色的色澤呈鮮與眾不同的消光質感,搭配磨砂表面更能彰顯車主的獨特品味。

L663 Defender 110 2.0T P300 HSE

TIP-DFP300-TSG

磨砂暮光綠:

表面經由特殊磨砂程序,暮光綠色的色澤隨著光源不斷變化,搭配磨砂表面豐富了尾嘴獨特、高雅的質感。

磨砂暮光藍:

表面經由特殊磨砂程序,暮光藍色的色澤隨著光源如海面不斷變化,搭配磨砂表面豐富了尾嘴低調、沉靜卻又豐富的質感。

磨砂暮光黑:

表面經由特殊磨砂程序,暮光黑色的色澤呈鮮與眾不同的消光質感,搭配磨砂表面更能彰顯車主的獨特品味。

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TIP-DFP300-TSB

OPF

OPF又稱微粒過濾器,近年來新型車款皆會在排氣系統上加裝上此過濾器,以合乎日漸嚴苛的環保法規,Fi EXHAUST也會根據有無此裝置的車款進行開發,目前此車款只有 OPF版本的可安裝。

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實裝/聲浪

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