992 GT3 鈦合金

OPF/Non-OPF 排氣系統

PH-992GT3FTI-CBOE + CAP-01S*2 +TIP70101CRCB*2

鈦合金

材質

2021-

年份

4.0L flat-six

引擎

7KG

中尾段

產品介紹

相關配件介紹

閥門

Fi EXHAUST全系列排氣系統皆有配置閥門技術,因為閥門不單只是控制聲浪分貝這麼簡單,在這項技術問世之前,馬力和扭力一直是排氣系統設計中的魚與熊掌,只能擇一。

而當閥門科技問世後,透過不斷改良,已經可透過控制氣流來增強整體性能,這使跑車在低轉速時提高扭力,在高轉速時則加強馬力。

992 GT3 鈦合金

對應原廠模式(按鈕)

可以與Fi EXHASUT的閥門控制對接,透過模式的轉換,如舒適模式、運動模式或運動+模式來切換閥門開關。不需要額外透過遙控器,即可控制聲浪的大小聲。

992 GT3 鈦合金

四出尾飾管

鍍銀:

標配版銀色尾飾管,以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO

鍍鈦藍:

經由特殊電鍍加工,讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。

鍍鑽黑:

經過電鍍與雙重拋光程序,當不同光線照射下,會呈現出不同光澤的亮黑質感。

鍍豪金:

經過電鍍與雙重拋光程序,讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。

碳纖維:

採用與賓利同款的碳纖維布製成,可耐高溫。內裡標配為銀色,也可另外客製其他內裡顏色,搭配Fi 經典紅黑LOGO

992 GT3 鈦合金

TIP70114TB*4

鍍銀:

標配版銀色尾飾管,以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO

鍍鈦藍:

經由特殊電鍍加工,讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。

鍍鑽黑:

經過電鍍與雙重拋光程序,當不同光線照射下,會呈現出不同光澤的亮黑質感。

鍍豪金:

經過電鍍與雙重拋光程序,讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。

碳纖維:

採用與賓利同款的碳纖維布製成,可耐高溫。內裡標配為銀色,也可另外客製其他內裡顏色,搭配Fi 經典紅黑LOGO

992 GT3 鈦合金

TIP70114B*4

鍍銀:

標配版銀色尾飾管,以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO

鍍鈦藍:

經由特殊電鍍加工,讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。

鍍鑽黑:

經過電鍍與雙重拋光程序,當不同光線照射下,會呈現出不同光澤的亮黑質感。

鍍豪金:

經過電鍍與雙重拋光程序,讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。

碳纖維:

採用與賓利同款的碳纖維布製成,可耐高溫。內裡標配為銀色,也可另外客製其他內裡顏色,搭配Fi 經典紅黑LOGO

992 GT3 鈦合金

TIP70114G*4

鍍銀:

標配版銀色尾飾管,以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO

鍍鈦藍:

經由特殊電鍍加工,讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。

鍍鑽黑:

經過電鍍與雙重拋光程序,當不同光線照射下,會呈現出不同光澤的亮黑質感。

鍍豪金:

經過電鍍與雙重拋光程序,讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。

碳纖維:

採用與賓利同款的碳纖維布製成,可耐高溫。內裡標配為銀色,也可另外客製其他內裡顏色,搭配Fi 經典紅黑LOGO

992 GT3 鈦合金

TIP70114C*4

鍍銀:

標配版銀色尾飾管,以及鏤空雷雕銀色Fi LOGO

鍍鈦藍:

經由特殊電鍍加工,讓尾嘴外層與內裡皆呈現如鈦金屬般的藍紫金漸層顏色。

鍍鑽黑:

經過電鍍與雙重拋光程序,當不同光線照射下,會呈現出不同光澤的亮黑質感。

鍍豪金:

經過電鍍與雙重拋光程序,讓尾嘴呈現最閃耀的金黃色澤。

碳纖維:

採用與賓利同款的碳纖維布製成,可耐高溫。內裡標配為銀色,也可另外客製其他內裡顏色,搭配Fi 經典紅黑LOGO

992 GT3 鈦合金

TIP70114S*4

鍍陶瓷

Fi EXHAUST淘汰掉含有毒物質的傳統隔熱材質,直接在排氣管上鍍上奈米陶瓷塗層(Ceramic Coating),直接阻隔熱源,以保護引擎室內其他塑料線材,同時可以增加引擎效率,更加省油。

992 GT3 鈦合金

NON-OPF / OPF

OPF又稱微粒過濾器,近年來新型車款皆會在排氣系統上加裝上此過濾器,以合乎日漸嚴苛的環保法規,Fi EXHAUST也會根據有無此裝置的車款進行開發,無論是加裝OPF版本或是無OPF版本的皆可安裝。

 

 

992 GT3 鈦合金

開箱評價

992 GT3 鈦合金
EMC 帝國車誌的成員之一,演員Sunny Wang 王陽明安裝了全球第一套Fi Signature鈦合金版本的992 GT3排氣,不僅光catback就比原廠更輕了整整一半的重量,Sunny還使用了Fi最新的客製服務項目—NFT雷雕客製化,性能、聲浪和專屬性缺一不可,看看影片了解一下!
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