Fi Signature 這一次亮相更多的超跑外,還帶來令人「意想不到」的新車款,讓一直以來支持FiEXHAUST的粉絲們有更多不同選擇!
一直以來使用鈦合金的 Fi Signature 在減輕重量的部分錶現都是相當亮眼,相較於不銹鋼材質排氣更是足足平均減輕46%,然而鈦合金的優點還不只有輕量化,這種材質的散熱效果也更為優異,同時聲浪表現也會較為高頻清脆。
每個排氣廠牌都可以說自己也出產鈦合金排氣管,甚至宣稱是「全鈦」
但...可能沒幾家敢說自己連螺絲都是鈦合金
為什麼不敢,因為製作門檻太高
為什麼 Fi 敢,因為我們做得到
Fi「Signature」鈦合金系列
就是要求到小小零件都必須是鈦合金
才能對得起真正講究的改裝車友
藍寶堅尼LP610-4 完整聲浪!第一套小牛 LP610-4 Fi Signature 鈦合金排氣系統
除了更多的超跑外,Fi排氣推出了更多品牌車款,本田NSX V6 3.5T VTEC之外,還有長青不敗的東瀛戰神「GTR」,未來將陸續推出更多的鈦合金系列產品
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隨著最後一塊GR拼圖的GR Corolla在全球各地陸續完成交車,Toyota的GR計畫在豐田章男多年前登高一呼之下,終於在今天完整地呈現在全球車迷面前,在這期間Fi排氣也陸續完整推出了相對應車款的升級性能閥門排氣系統…
Fi排氣重新詮釋來自東瀛的永恆經典!超薄、輕量鈦合金JDM尾飾管全新登場!
我們的長期夥伴ZACOE在前些日子為720S設計了一套舉世無雙的碳纖維寬體套件,而Fi也榮幸地再受ZACOE之邀來為這輛驚人的720S設計一套同時合乎新寬體和麥拉倫設計的性能閥門排氣系統。