Supra Ultimate Power版本性能閥門排氣系統 產品頁
A90 Supra會熱賣的原因不僅僅是因為它JDM經典的尊貴血統，還有它引擎蓋下搭載著BMW的雙渦輪直列六缸的B58引擎，原廠即擁有335匹馬力更有著碩大的改裝潛力。Fi的Supra性能閥門排氣系統一直受到全球Supra車主的青睞與好評，除了T304的不銹鋼材質之外，還在2023年推出客製鈦合金的版本，但我們仍然持續聆聽車友客戶的反饋，於是在今年Fi對於改大馬力、想加大增渦輪增壓值的Supra車主，特別設計了一款「為性能而生」的Ultimate power版本排氣系統，就讓我們來看看它厲害在哪裡。
Supra的性能閥門排氣系統一直是Fi排氣最熱賣的產品之一，在Fi蒐集車主的回饋之後請工程師特別另外設計了一款「為性能而生」的Ultimate版本排氣系統。
兩套的版本差異在哪裡？馬力可突破460匹
為了因應車主增加渦輪增壓值、追求更大馬力的需要，除了口徑的擴大，我們在氣體路徑上也圍繞閥門段進行了重新設計，如此的提升讓Ultimate power版本比Fi標準版本中的氣流空間多出24%。(圖為一般版本與Ultimate power版本比較)
Ultimate Power版本的排氣系統跟先前標準版本最主要的差異在於：為了因應車主增加渦輪增壓值、追求更大馬力的需要，我們將全段的管徑都相對擴大，當派的最大口徑處由101mm提升至114mm、前管由80mm提升至89mm、尾段由63mm提升至70mm，如此的提升讓Ultimate Power版本(A1 = π * (D/2)^2)比Fi標準版本中的氣流空間多出24%，改裝後所增加的排氣流量可以更無阻礙的排出。Supra Ultimate Power版的排氣系統擁有更小的消音包，我們在氣體路徑上也以閥門段為中心進行了重新設計，當閥門開啟時，大部分的氣體將不再經過桶身，而是直接排出以創造最直通的效果來達到最大的性能提升。
Fi 排氣全段Supra 89mm Ultimate Power Version 馬力機測試結果:
原廠 ECU + 原廠排氣: 328 whp
原廠ECU + 一般版本200鉬當派：367whp/56.32kgm
原廠ECU + Ultimate版本直通當派：368whp
BM3 stg2 + 一般版本200鉬當派：446whp/61kgm
BM3 stg2 + Ultimate版本直通當派：464whp/59.87kgm
如何挑選適合自己的版本
但要特別提醒的是，並非越直通的排氣或是一昧加大管徑即是更優良的系統，各位車主在挑選排氣時，必須針對自己車輛的改裝需求來做決定，標準版本同樣經過一系列測試，調配出最符合大眾改裝排氣需求的設計，車主可透過中尾段與不同目數的當派搭配，選出自己最理想的改裝排氣設置。
而這套Ultimate Powe版本的Supra排氣管是專門為有寫電腦的車主所設計的，綜合以上的改進，這套Supra排氣系統不僅滿足了車主對於更大增壓值的追求，同時也提供了更大馬力排放的完美解決方案。
Fi獨立設計的排氣系統再一次展現了其在性能改裝領域的技術實力，也為Supra車主們帶來了更極致的駕馭體驗。無論是山道還是賽道，這款Ultimate Powr版本的排氣系統都將成為Supra車主心中不可或缺的利器，同時也為A90 Supra這股旋風增添更熱血的色彩和選擇。
總的來說，這套排氣系統的設計主要針對那些對車輛性能進行過多項提升的Supra車主，因為這套系統設計著眼於提供更大口徑和更通暢的氣流通道，以更充分發揮升級後的動力潛能。對於未經過電腦重新調整的車輛，建議同時進行相應的電腦調教，以實現最佳效果。
對Supra Ultimate Power版本性能閥門排氣系統有興趣的車友請到「聯絡我們」填寫表單，我們將請專人與您聯繫。
