Aventador LP770-4 SVJ
排气系统
LM-770-CBV +TIP-770-B
T304不锈钢
材质
2019-
年份
V12
引擎
76MM
尾嘴 ∅
9.83KG
当派
12.92KG
中尾段
产品介绍
排气系统是根据原厂配置扫描测量而设计的，为了就是可提供 100% 螺栓固定，无须切割破坏车体，可以直上直下，进而减少安装的难度与时间。特定车型的中尾段排气系统还可以选用多种颜色或材质的尾嘴进行装饰。请参阅下方Available 相关配件介绍。
Fi排气皆有包含阀门技术设计，可控制排气的流量速度、声浪音量并提高整体性能。如果是升级使用我们的直通全段系统（包括 中尾段和高流量直通当派），平均马力性能预计可提高 5%～10% 。
当阀门关闭时，废气会通过尾桶（消音桶），降低声浪以达到舒适的驾驶体验。然而，当阀门完全打开时，可获得最大流量和性能，还会产生带有标志性 Fi EXHAUST 频率的强烈跑车声浪。独特的声学和性能是为每个车型而独立设计而产生的。
车主可以透过在 2 种阀门模式之间切换，并使用遥控器或通过原厂驾驶模式（部分车款）来控制。同时也可以经由Fi 控制盒芯片系统来自定自动开关阀门的功能，可根据驾驶习惯来随时做调整变换。请参阅下方Available 相关配件介绍的兰博基尼 Aventador LP770-4 SVJ Fi阀门排气系统是由仅次于医疗等级的不锈钢T304制成，采用3D切割技术，同时尽可能减少焊点，焊接则采用纯手工 TIG 焊接工艺制作，已达到高品质的的焊接强度与独特的纹路。
请注意，排气系统会根据车辆版本提供不同的排气部件。
排气系统各部件需分别订购。
注意：实际产品会因为出厂年份以及车款所在地区而有所变化，产品照仅提供参考。
中尾段排气:
Valvetronic Muffler + Dual Diamond Black (LM-770-CBV + TIP-770-B)
头段 (选配):
1.Ultra High Flow Pipe (LM-770-NCAT)
尾嘴 (选配):
1.Dual Tips in Forged Carbon (High chance of texture/color change under constant exposure to high temperature) (TIP-770-FC)
Fi EXHAUST Pro 遥控系统 (选配):
OBD2/Mobile APP Remote Control System Module (R2020OBD + OBD-CAB-V)
相关配件介绍
阀门系统
Fi 排气全系列排气系统皆有配置阀门技术，因为阀门不单只是控制声浪分贝这么简单，在这项技术问世之前，马力和扭矩一职是排气系统设计中的鱼与熊掌，只能择一。
而当阀门科技问世后，透过不断改良，已经可透过控制气流来增强整体性能，这使跑车在低转速时提高扭矩，在高转速时则加强马力。
直通Catless 标配版本
所谓直通当派，就是将当派内的触媒全部拿掉，可以让排气效率达到最大化；排气效率最大化升级之下马力提升也最为有感，同时声浪效果也会更强烈提升。
直通Catless 触媒感知器版本
所谓直通当派，就是将当派内的触媒全部拿掉，可以让排气效率达到最大化，马力提升也最为有感，同时声浪效果也会更强烈，Fi 的直通当派设计有触媒感知器，可让原厂电脑读取，降低发动机亮红灯（CEL）的机率。
升级版Fi 排气 Pro
此项升级套件包含新一代控制盒、手机软件 2.0 Pro版本以及与遥控器双键改良版本。
*最恼人的发动机亮红灯，现在可以透过软件「自动」即时删除
*可以自订义实体遥控器的按钮，还可搭配多组遥控器、更换个性化外壳
*可以找到最符合自己驾驶习惯的转速、时速、涡轮压力，来调整阀门开关时机
*全新软件介面，可以成为你的另类仪表，陪伴你操驾爱车，享受另外一个层次的动力与声浪。
双出尾嘴
镀钻黑:
经过电镀与双重抛光程序，当不同光线照射下，会呈现出不同光泽的亮黑质感。
锻造碳:
这是一种高温高压锻造而成的碳纤维新材质，表面会形成如大理石般的纹路，且纹路皆独一无二。内里标配为银色，也可另外客制其他内里颜色，搭配Fi 金色LOGO。
TIP-770-B
镀钻黑:
经过电镀与双重抛光程序，当不同光线照射下，会呈现出不同光泽的亮黑质感。
锻造碳:
这是一种高温高压锻造而成的碳纤维新材质，表面会形成如大理石般的纹路，且纹路皆独一无二。内里标配为银色，也可另外客制其他内里颜色，搭配Fi 金色LOGO。
TIP-770-FC
镀陶瓷
Fi 排气淘汰掉含有毒物质的传统隔热材质，直接在排气管上镀上奈米陶瓷涂层（Ceramic Coating），直接阻隔热源，以保护发动机室内其他塑料线材，同时可以增加发动机效率，更加省油。
实装/声浪
