Type 131 Emira 3.5L SCV6
OPF 排气系统
LT-EMRV6-CBOE + CAB-4BTB
T304不锈钢
材质
2022-
年份
3.5L SCV6 2GR-FE
引擎
产品介绍
路特斯Type 131 Emira 3.5L Supercharge V6 Fi排气管 (Frequency Intelligent Exhaust) 阀门排气系统是由仅次于医疗等级的不锈钢T304制成，采用3D切割技术，同时尽可能减少焊点，焊接则采用纯手工 TIG 焊接工艺制作，以达到高品质的的焊接强度与独特的纹路。
排气系统是根据原厂配置扫描测量而设计的，为了就是可提供 100% 螺栓固定，无须切割破坏车体，可以直上直下，进而减少安装的难度与时间。特定车型的中尾段排气系统还可以选用多种颜色或材质的尾嘴进行装饰。请参阅下方Available 相关配件介绍。
Fi 路特斯Type 131 Emira 3.5L Supercharge V6排气皆有包含阀门技术设计，可控制排气的流量速度、声浪音量并提高整体性能。如果是升级使用我们的直通全段系统（包括 中尾段和高流量直通当派），平均马力性能预计可提高 5%～10% 。
当阀门关闭时，废气会通过尾桶（消音桶），降低声浪以达到舒适的驾驶体验。然而，当阀门完全打开时，可获得最大流量和性能，还会产生带有标志性 Fi EXHAUST 频率的强烈跑车声浪。独特的声学和性能是为每个车型而独立设计而产生的。
车主可以透过在 2 种阀门模式之间切换，并使用遥控器或通过原厂驾驶模式（部分车款）来控制。同时也可以经由Fi 控制盒芯片系统来自定自动开关阀门的功能，可根据驾驶习惯来随时做调整变换。请参阅下方Available 相关配件介绍的路特斯Type 131 Emira 3.5L Supercharge V6 Fi阀门排气系统是由仅次于医疗等级的不锈钢T304制成，采用3D切割技术，同时尽可能减少焊点，焊接则采用纯手工 TIG 焊接工艺制作，已达到高品质的的焊接强度与独特的纹路。
请注意，排气系统会根据车辆版本提供不同的排气部件。
排气系统各部件需分别订购。
此排气系统提供OPF与非OPF版本。
排气系统是根据原厂配置扫描测量而设计的，为了就是可提供 100% 螺栓固定，无须切割破坏车体，可以直上直下，进而减少安装的难度与时间。特定车型的中尾段排气系统还可以选用多种颜色或材质的尾嘴进行装饰。请参阅下方Available 相关配件介绍。
Fi 路特斯Type 131 Emira 3.5L Supercharge V6排气皆有包含阀门技术设计，可控制排气的流量速度、声浪音量并提高整体性能。如果是升级使用我们的直通全段系统（包括 中尾段和高流量直通当派），平均马力性能预计可提高 5%～10% 。
当阀门关闭时，废气会通过尾桶（消音桶），降低声浪以达到舒适的驾驶体验。然而，当阀门完全打开时，可获得最大流量和性能，还会产生带有标志性 Fi EXHAUST 频率的强烈跑车声浪。独特的声学和性能是为每个车型而独立设计而产生的。
车主可以透过在 2 种阀门模式之间切换，并使用遥控器或通过原厂驾驶模式（部分车款）来控制。同时也可以经由Fi 控制盒芯片系统来自定自动开关阀门的功能，可根据驾驶习惯来随时做调整变换。请参阅下方Available 相关配件介绍的路特斯Type 131 Emira 3.5L Supercharge V6 Fi阀门排气系统是由仅次于医疗等级的不锈钢T304制成，采用3D切割技术，同时尽可能减少焊点，焊接则采用纯手工 TIG 焊接工艺制作，已达到高品质的的焊接强度与独特的纹路。
请注意，排气系统会根据车辆版本提供不同的排气部件。
排气系统各部件需分别订购。
此排气系统提供OPF与非OPF版本。
相关配件介绍
阀门系统
无阀门版本从设计上移除了阀门以减轻重量、提供不受限制空气流量和保持最大的排气量、音量。
阀门版本的阀门技术不仅用于控制从 Street 到 Race 的声浪配置，还可以提高车辆的整体性能。当阀门关闭时，它有助于诱导汽车排气背压，并在低转速时增加扭矩。
然而，当阀门打开时，除了在高转速下增加马力外，还会产生丰富的音频并提高音量。
直通Catless 标配版本
所谓直通当派，就是将当派内的触媒全部拿掉，可以让排气效率达到最大化；排气效率最大化升级之下马力提升也最为有感，同时声浪效果也会更强烈提升。
直通Catless 触媒感知器版本
所谓直通当派，就是将当派内的触媒全部拿掉，可以让排气效率达到最大化，马力提升也最为有感，同时声浪效果也会更强烈，Fi 的直通当派设计有触媒感知器，可让原厂电脑读取，降低发动机亮红灯（CEL）的机率。
对应原厂模式（按钮）
可以与Fi 排气的阀门控制对接，透过模式的转换，如舒适模式、运动模式或运动+模式来切换阀门开关。
不需要额外透过遥控器，即可控制声浪的大小声。
金色镀陶瓷隔热
此金色陶瓷隔热可耐热近1100度，其特殊奈米陶瓷涂层（Ceramic Coating），有出色的耐化学性与阻绝热源的特性，可保护引擎室内的其他塑料零件，除此之外还可以降低冷却系统的负载，颜色也十分少见。
镀陶瓷隔热
Fi 排气淘汰掉含有毒物质的传统隔热材质，直接在排气管上镀上奈米陶瓷涂层（Ceramic Coating），直接阻隔热源，以保护引擎室内其他塑料线材，同时可以增加引擎效率，更加省油。
OPF
OPF又称微粒过滤器，近年来新型车款皆会在排气系统上加装上此过滤器，以合乎日渐严苛的环保法规，Fi 排气也会根据有无此装置的车款进行开发，目前此车款只有 OPF版本的可安装。
