材质
年份
引擎
Fi 排气全系列排气系统皆有配置阀门技术,因为阀门不单只是控制声浪分贝这么简单,在这项技术问世之前,马力和扭矩一职是排气系统设计中的鱼与熊掌,只能择一。
而当阀门科技问世后,透过不断改良,已经可透过控制气流来增强整体性能,这使跑车在低转速时提高扭矩,在高转速时则加强马力。
所谓直通当派,就是将当派内的触媒全部拿掉,可以让排气效率达到最大化;排气效率最大化升级之下马力提升也最为有感,同时声浪效果也会更强烈提升。
所谓直通当派,就是将当派内的触媒全部拿掉,可以让排气效率达到最大化,马力提升也最为有感,同时声浪效果也会更强烈,Fi 的直通当派设计有触媒感知器,可让原厂电脑读取,降低发动机亮红灯(CEL)的机率。
此项升级套件包含新一代控制盒、手机软件 2.0 Pro版本以及与遥控器双键改良版本。
*最恼人的发动机亮红灯,现在可以透过软件「自动」即时删除
*可以自订义实体遥控器的按钮,还可搭配多组遥控器、更换个性化外壳
*可以找到最符合自己驾驶习惯的转速、时速、涡轮压力,来调整阀门开关时机
*全新软件介面,可以成为你的另类仪表,陪伴你操驾爱车,享受另外一个层次的动力与声浪。
Fi 排气的超跑车款系列,可以另外选购特制太空隔热衣,皆是根据当派、头段不同造型而量身打造,共有三层不同材质阻隔,层层保护,最里层的防火布可耐1100度的高温,中层是由陶瓷纤维制成,导热系数低可再次将高温阻绝,最外层则是防油墨脏污的防水布料,提供爱车最佳的保护。
OPF又称微粒过滤器,近年来新型车款皆会在排气系统上加装上此过滤器,以合乎日渐严苛的环保法规,Fi 排气也会根据有无此装置的车款进行开发,无论是加装OPF版本或是无OPF版本的皆可安装。