保时捷于不久前公佈了最新的992 GT3 RS,同时也开始接受来自世界各地的订单,这同时也代表992世代的GT3官方研发到了一个段落;GT3推出后广获车迷的好评但更令大家引颈期盼的是GT3 RS,极致的RS一直都是各家收藏大师、保时捷粉争相入手的赛道机器。 相信保时捷一定不会让大家失望的,而当他们的工作完成,就换我们上场了!
保时捷992世代被国外各大媒体称作「声浪杀手」,由于全球日益严格的环保法规,车辆重要产地的欧洲法规尤其严格;所以保时捷把又大又胖的触媒段塞进了992世代的排气,让车子听起来…一点都不快。所以Fi在此,骄傲且开心的告诉各位,我们的R&D团队已经完成992 GT3的头段设计,已经准备好开始投入生产,热腾腾的芭蕉很快就会到你们手上。
赛车就该有赛车的声浪,不管是直直开还是倒着开。新的Fi 992 GT3 头段配上我们的性能阀门排气系统,将把你带到一个你从未体验过的崭新世界。血脉喷张的刺激才是驾驶GT3该有的感受,当替换掉原厂触媒段之后,原来被困住的气流可以得到释放,流畅无阻的气流可以带来更多的马力和来自4.0H6赛车一般的声浪。司徒加特最完美的工艺品配上Fi殿堂级的排气系统,简直要上了天!
但!我们不只是让它更大声和更快!
「偷轻」是赛车运动中最重要的一环,Fi 992 GT3头段一对只有9.71公斤,足足比原厂13.6公斤少了29%,而我们的中尾段也比原厂更轻了将近20% (4.1公斤)。整套Fi排气系统相较原厂更轻了27%,就是更大声、更轻当然也更快。
原厂 Fi
头段 13.56kg(29.89lbs) 9.71kg(21.41lbs)
中尾段 16.7kg (36.82lbs) 12.6kg(27.78lbs)
Fi 排气 992 GT3 提供选配 Fi Pro 智能遥控系统,可连结蓝芽用手机App来控制排气系统,每个人的驾驶习惯不一样,将排气调到符合你驾驶习惯的运作模式将带来更上乘的操驾感受。排气尾嘴提供碳纤维、钛蓝、亮黑、金色以及碳纤维加亮黑作为内衬,标配为经典银色尾嘴。
Fi EXHAUST Race Version为Porsche 992 GT3 RS带来显著性能提升,尤其在中段马力和扭力方面表现突出。测试结果显示,该系统在8,590 RPM时达到484.70 WHP,相较原厂提升17.54 WHP。同时,排气声浪更加激昂,最大化增强了驾驶乐趣,成为赛道与街道驾驶的理想升级选择。
Fi的Supra性能阀门排气系统一直受到全球Supra车主的青睐与好评,除了T304的不锈钢材质之外,还在2023年推出客製钛合金的版本,但我们仍然持续聆听车友客户的反馈,于是在今年Fi对于改大马力、想加大增涡轮增压值的Supra车主,特别设计了一款「为性能而生」的Ultimate power版本排气系统,就让我们来看看它厉害在哪里。
Fi排氣重新詮釋來自東瀛的永恆經典!超薄、輕量JDM风格尾飾管全新登場!