迈凯伦600LT最抢眼的特色,就是顶置排气!
经历了一年多的开发时间与无数次的失败,FiEXHAUST最后成功克服管路走法的设计,让双出的排气系统能以垂直车身的角度,在驾驶后上方喷火,相较于原厂的排气更为短小精干,更有效率地排出废气,同时保有激进的声浪表现。其次,中尾段采用全镀陶瓷的加工,包含尾嘴,可耐热高达1100度。
重新设计管路,变成垂直朝天的角度。
由于此次转换排气设置的开发计划,是完全打破原厂的设计,特别与专设计超跑套件的ZACOE共同合作,ZACOE为此设计出专用的改装套件,可以将650s的后方引擎机室护罩,直接替换成排气出口碳纤维护罩。
同样地,原本位于后保杆的排气出口,则有专属散热罩可完全接合,兼具美观与散热效果,其套件透过3D扫描来逆向开发,所以替换时不需要另外破坏车体,完美合位、轻松安装。
ZACOE特制排气出口碳纤维护罩。
填补原排气出口的散热罩,兼具美观与散热效果。
ZACOE套件材质采用特殊碳纤维材质,可耐热250度,避免遇热变形或退色,其碳纤维纹路也以对称发散的样貌呈现,细节中展现与众不同的风格。护罩的圆润流线设计,在高速下的气流路线更为流畅,视觉观感上也更为独树一格。
套件材质采用特殊碳纤维材质,可耐热250度。
McLaren650s Volcano conversion kit!迈凯伦650s火山爆發改装套件
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我们的长期伙伴ZACOE在前些日子为720S设计了一套举世无双的碳纤维宽体套件,而Fi也荣幸地再受ZACOE之邀来为这辆惊人的720S设计一套同时合乎新宽体和麦拉伦设计的性能阀门排气系统。
保时捷992世代被国外各大媒体称作「声浪杀手」,由于全球日益严格的环保法规,车辆重要产地的欧洲法规尤其严格;所以保时捷把又大又胖的触媒段塞进了992世代的排气,让车子听起来…一点都不快。所以Fi在此,骄傲且开心的告诉各位,我们的R&D团队已经完成992 GT3的头段设计,已经准备好开始投入生产,热腾腾的芭蕉很快就会到你们手上。
别把你所喜爱的NFT藏在钱包里了,现在你的改装品也能成为你加密之旅的风景之一,Fi EXHAUST将原有的客制雷射服务再延伸,你可以把你的NFT直接烙印上排气管上,就像是独一无二的签章!