迈凯伦600LT最抢眼的特色,就是顶置排气!
经历了一年多的开发时间与无数次的失败,FiEXHAUST最后成功克服管路走法的设计,让双出的排气系统能以垂直车身的角度,在驾驶后上方喷火,相较于原厂的排气更为短小精干,更有效率地排出废气,同时保有激进的声浪表现。其次,中尾段采用全镀陶瓷的加工,包含尾嘴,可耐热高达1100度。
重新设计管路,变成垂直朝天的角度。
由于此次转换排气设置的开发计划,是完全打破原厂的设计,特别与专设计超跑套件的ZACOE共同合作,ZACOE为此设计出专用的改装套件,可以将650s的后方引擎机室护罩,直接替换成排气出口碳纤维护罩。
同样地,原本位于后保杆的排气出口,则有专属散热罩可完全接合,兼具美观与散热效果,其套件透过3D扫描来逆向开发,所以替换时不需要另外破坏车体,完美合位、轻松安装。
ZACOE特制排气出口碳纤维护罩。
填补原排气出口的散热罩,兼具美观与散热效果。
ZACOE套件材质采用特殊碳纤维材质,可耐热250度,避免遇热变形或退色,其碳纤维纹路也以对称发散的样貌呈现,细节中展现与众不同的风格。护罩的圆润流线设计,在高速下的气流路线更为流畅,视觉观感上也更为独树一格。
套件材质采用特殊碳纤维材质,可耐热250度。
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